Vibrazioni dell'intero corpo umano all'interno di un veicolo

Scritto da Valerio Rossi Mercoledì 04 Novembre 2009

Tesi di laurea sulle Whole Body Vibration, le vibrazioni dell'intero corpo umano all'interno di un veicolo. Parte degli studi hanno riguardato la ricerca di un modello matematico in grado di simulare il comportamento del corpo umano all'interno di un autoveicolo. Nel video è possibile vedere una tipica prova sperimentale

Lo studio compiuto nell'ambito di questa tesi consiste in due principali obiettivi:

• creare una strumentazione e una metodica per la misurazione delle vibrazioni come previsto dalla UNI 2631;
• identicare un modello matematico di impronta black-box che descriva la risposta di un passeggero in un veicolo soggetto a vibrazioni.

Dopo una parte descrittiva della normativa italiana e del decreto legislativo n°187 viene illustrata la parte strumentale per le misurazioni sperimentali ed il relativo funzionamento.

Vengono in seguito presentate e commentate delle analisi condotte su strade pubbliche all'interno di un veicolo, e confrontate rispettivamente con i livelli limite di riferimento imposti dal decreto.

Nella seconda parte si è cercato di identicare un modello matematico, sostanzialmente una funzione di trasferimento del corpo umano, per meglio comprendere la dose di vibrazioni effettivamente assorbita da una persona. Viene quindi descritta la prassi sperimentale per l'acquisizione dei dati e le elaborazioni successive effettuate tramite Matlab per individuare il modello più consono al reale comportamento del sistema uomo-veicolo.

Qui per vedere la tesi di laurea di Valerio Rossi.