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Il turbocompressore è formato da una turbina e un compressore accoppiati e solidali sullo stesso asse di rotazione.

Al momento del cambio freni, è opportuno scegliere con cura quali saranno le componenti da montare sulla propria auto. Generalmente il guidatore medio sceglie o in base al prezzo e tende a montare ricambi originali o di concorrenza dalle caratteristiche simili a quelli di primo equipaggiamento. Questa soluzione è buona se non ottima per chi utilizza l'auto senza pretendere prestazione particolari, ma per chi cerca sempre il meglio dalla propria auto, la scelta è molto ampia, sia per i dischi sia per le pasticche. Nel mercato dell'aftermarket votato alle prestazioni esiste una grande varietà di prodotti, che permette ad ognuno di valutare in base alle proprie esigenze di spesa e di prestazione.