Valerio, credo che effettivamente, l'aver concluso il mio post con "aggeggio stupido" sia stato un pò fuorviante...nel senso, quello che volevo dire era che non si deve toglierlo per non beccarsi una multa....forse nel cercare di dare enfasi alla frase, mi sono ritrovato a sminuire il FAP...Chiedo scusa per questo e voglio rettificare il fatto che non posso non ammettere che il lavoro del controllo emissioni non sia più che brillante.
Resto comunque della mia opinione che il FAP, non sia la soluzione al problema, questo perchè il problema c'è ancora e, non solo, ma è più grave. Su questa posizione sono più che irremovibile. Ritorno a dire che, le polveri al di sotto dei 10micron sono molto più penetranti vanno ancora più a fondo nei tuoi alveoli e questo è un dato di fatto. Ricerche, studi, indagini e favole della buona notte che dicano il contrario, francamente mi rendono perplesso. Purtroppo ho una sorella ed un cognato medici che mi hanno aiutato a non dubitare di quest'affermazione!
Non solo, se ci pensi, tu accumuli polvere PM10 fai la combustione e rilasci polvere PM2,5 in ambiente (sia esso urbano o extraurbano) nelle stesse quantità dei PM10 che sarebbero uscite lo stesso.
Mi spiego, se tu hai intrappolato 100gr di PM10 nel FAP, quegli stessi 100gr verranno comunque scaricati in ambiente come polveri al di sotto dei 10micron...Certo la tecnologia del controllo FAP è fantastica, non discuto, ma lo scopo che ci si era prefitti? La motivazione che spinge una casa ad aver investito su un sistema così complesso qual è? ed il consumatore che si è visto lievitare il prezzo d'acquisto dell'auto nel giro di un decennio?
Il problema c'è comunque ed aggravato e non puoi negarlo...Quali sono le mie idee per risolverlo mi chiedi? Certo, ammetto che non ho idee, non ho la presunzione di dire che se ci fossi io al loro posto tutto andrebbe meglio, ma se guardiamo i fatti, questi dicono che lo strumento funziona solo in parte. L'uomo e l'ambiente che sono i protagonisti di questo progetto di riduzione inquinamento non si trovano ad essere soddisfatti...perchè comunque il rischio tumore si aggrava con un oggetto del genere...voglio sottolineare che parliamo di rischio TUMORE NON EMICRANIA.
Certo le case automobilistiche non hanno colpe...io, infatti, considero gli enti che fanno queste normative colpevoli, perchè cercano di coprire i veri problemi scaricandoli sul settore auto, che se vogliamo dirla tutta non è esattamente il primo responsabile dell'inquinamento (anche se ne contribuisce)...La normativa in se è severa su certi aspetti, ma non su altri..
Spero di non essere stato aggressivo o di aver offeso, se l'ho fatto chiedo scusa immediatamente. Mi sento di farlo perchè, essendo le nostre due posizioni contrapposte è facile entrare in attrito, cosa che non voglio fare e non mi permetterò mai di fare, poichè rispetto le posizioni contrapposte che portano ad un confronto e che sono la base del vivere civile.
